工程機械液壓系統的正確使用與維護

現代工程建設機械越來越多的采用液壓、液力技術，特別是一些大型設備如攤鋪機的機電液組合，成了現代工程建設機械自動化程度、工程質量精度的重要標志。作為機械化施工企業，工程機械技術狀況的良好與否，對企業正常施工生產有暑不可忽略的重要作用。所以如何保養維護液壓、液力系統其重要意義在于提高設備完好率、利用率及保證工程質量。本文將從施工機械液壓傳動系統的正確使用出發。淺談如何通過轉學的措施保障設備完好，確保企業的生產安全。

    正確選擇液壓池

    由于液壓系統運行的故障多數是由于液壓油的污染和選用不當引起的，其中對液壓油選擇不當、使用不慎，是—個重要方面。因此，正確、合理地選用液壓油，對提高液壓設備運行可靠性及經濟性，延長系統和元件的使用壽命，保證設備安全運行有重要意義。

    然而，工程機械使用的液壓油，主要是抗磨液壓油。液力油為液力傳動油。每臺設備自．其指定標號的用油，這主要考慮系統的工作條件，如液壓泵的類型（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質。液壓系統工作的可靠性及元件的壽命與系統用油的清沽有極密切的關系，切不可混崩小同牌號的油；另外，為保證油的質量，加注或更換油時須過濾，保持清潔．防止水或異物進k液壓系統維護或更換新的液壓元件，也要非常注意清潔。檢測液壓油油質的簡單方法是將油液滴一滴到吸墨紙上，如油跡有一黑色中心。即說明油臟，需要換。

    正確使用液壓油

    液壓油的污染控制：液壓油的污染分為兩種：顆粒含量超標；油液化學成分發生變化。所以；牽制的核心是：顆粒含量控制和油液成分控制?，F場使用主要是針對顆粒含量地控制。液壓系統中有許多精密偶件。有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發膏、油道堵塞等．危及液壓系統的安全運行。

    液壓油質量檢查：在檢查液壓油質量時主要檢查以下二個方面的內容：液壓油的氧化程度。液壓油在使用中，由于強度的變化，空氣中氧及太陽光的作用，將會逐漸被氧化。使其粘度等性能改變。氧化的程度，通常從液壓油的顏色、氣味上判斷；液壓油中含水分的程度。液壓油中如果混人水分，將會降低其潤滑性能，腐蝕金屬，判斷液爪油中混入水分的程度．通常有兩種方法，一是根據其顏色和氣味的變化情況，如液壓油的顏色呈乳白色，氣味沒變，則說明混人水分過多。二是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，如果發出“叭叭”的聲音。則說明含有水份；液壓油中是否含有雜質。液壓油中含有雜質的情況在機械工作一段時間后，取數滴液壓油放在手上。用手指捻一下，察看是否有金屬顆?；蛟谔柟庀掠^察是否有微小的閃光點，如果有金屬顆?；蜷W光點。剛證明液壓油含有較多的機械雜質。這時，應更換液壓油，或將液壓油放出，進行不少于42h以上時間的沉淀，然后再將其過濾后使用。

    液壓系統的清洗：清洗油必須使用與系統所用牌號根同的液壓油，切忌使甩煤油或柴油作請洗液，油溫要求在45—80°C之間。清洗時應采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態，并完成各個執行元件的動作，以便將污染物從各個泵、閥與液壓缸等元件中沖洗出來。

    液壓系統的定期保養

    從前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置。該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但其監測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合確保液壓系統安全運行。

    防止液壓系統的氣穴、氣蝕

    由于油液中總會混合一定空氣，液體溶解的空氣量與溜壓成正比，當油流經泵的入盛或狹窄的閥時。壓力低，油液中析出氣泡形成氣穴．氣穴在高壓區體積縮小。凝結造成真空，周圍液體質點以極高的速度補充，相互碰擊形成局部高壓，產生振動和噪聲，稱為氣蝕。防止氣穴、氣蝕要盡可能減少空氣的滲入，如油箱保持規定液位，加油時有放氣螺塞的應擰松放氣，液壓缸有氣時也要及時放氣，對封閉試油箱，保持O.07Mpa的壓力，也是為了防止氣穴、氣蝕。另外要及時清潔更換濾芯，避免油泵油腔產生過大的阻力。防止空氣人侵液壓系統在常壓常溫下．液壓油中含有容積比為6%-8％的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”．產生噪聲。大量的空氣進^油液中將使“氣蝕”現象家具，液壓油壓縮性增大．工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化．加速其變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：經常檢查油箱中油面高度，保持有足夠的油景；在工作過程中，油液會損耗，必須及時補充新的麗規格油液；即使在最低油面時，吸油管和同油管13也應保持在油面以下；使用性能良好的密封件，失效的密封裝置應及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊；在使用中盡最防止系統中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空；液壓系統中進入空氣是不可避免的，維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣；在更換油箱中的油液后，應開動機器循環運轉幾次，以排除系統中的空氣；對液堆系統的外部泄漏（尤其是油缸和工作裝置過載閥)要及時處理。

    防止水入侵液壓系統

    液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置；要經常從油箱的放油塞處將水排除(水的密度比油大，水往往沉在油箱底部)

    保持適宜的液壓油溫度

    液壓系統的工作溫度一般控制在30罐∞：之間為宜，警防油溫過高。液壓系統的溫度，根據實驗。一般在35-60°c范圍吹最為合適最高應不超過80℃。在正常的油溫下，液壓油各種性能良好。液壓系統的油溫過高會導致：液壓油的粘度降低，潤滑油膜變薄并易被損壞，潤滑性能變差．容積效率低，機械磨損加劇，橡膠密封圈加速老化，密封性能隨之降低等；油液氧化加速，油質惡化；油封、高勝膠管過早老化等。液壓油溫過低時，其粘度大，流動性差。阻力大，工作效率低；當油溫低于20°C時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥，管道等。為此．應做到以下幾點：保持油箱中的正常油量，使系統有足夠的油液進行循環；在執行機構不工作時，應及時使系統卸荷；經常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態；根據工作環境溫度，選用合適粘度的液壓油：周圍環境溫度高．應選用高精度油，局圍環境溫度低，應選用低粘度油。在一般環境溫度下，齒輪泵宜選用50°C時18-38p的油；氣溫較高時，機械不可連續運轉時間過長，通常在氣溫高于30°C的條件下，機械連續作業時間不得超過4h；當氣溫低于lO°C以下時，需要進行暖機運轉。啟動發動機后，空載怠速運轉3-5min，然后以中速油門提高發動機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何—個動作(如挖掘機張斗)至極限位置．保持3～5min使液壓油通過溢流升溫應使系統在無負荷狀態下運轉約20min，使油溫升到規定值。

    液壓設備操作注意事項

    工程機械作業應避免粗暴否則必然產生沖擊負荷，使工程機械故障頻發。